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深圳商报·读创客户端记者 黄磊

近日,深圳一公司向深圳商报·读创客户端报料,称其公司从事建筑铝模板租赁业务,会回收早期出租的铝模,令他们纳闷的是,每次回收回来的铝模都会减少,一年多来总共丢失达到300吨,按市场价计算损失约有700万元,目前该公司已向当地警方报案求助。

运输途中路线异常 过磅少称被发现

10月中旬,深圳市荣群铝业科技有限公司有三批建筑铝模板需要回收,计划从大鹏新区运往江门开平,该公司通过某平台预约货车运输,但公司员工发现,货车三次过磅均少了最少200公斤。

为查明丢失的铝模,该公司员工根据货车行车轨迹一路尾随,发现货车竟然中途开往东莞虎门镇,并停在了一处隐蔽的仓库。物流司机把车上的建筑铝模板卸下,并往水箱注水,以此来达到“以水换铝”的目的。

该公司员工通过蹲点,找到了存放他们公司铝模的仓库。“眼前密密麻麻的铝模让我们不知所措。”该公司林经理向东莞虎门警方报警求助,两名偷卸货物的司机随后被控制。

该公司林经理表示,经他们盘点,一年多以来,他们工厂不翼而飞的铝模达到300吨,损失约700万元。林经理无奈表示,虎门警方告诉他们,司机该行为并不属于盗窃,属于财务侵占,只是让他们认领回货物。“希望公安机关能够帮助我们,打击整个利益团伙,帮助我们追回已被盗窃的货物。”

盗窃的铝模被当废品销赃 一公斤仅13元

在事件发生后,有不少同样遭遇货物丢失的铝模公司也陆续也到了盗窃窝点,总数达到了20多家。“基本上每家公司都有被盗窃财物的事情发生,我们都感觉到愤怒又无可奈何。”一铝模公司负责人向记者大吐苦水。

一名从事货运行业的知情人向记者透露,针对铝模板公司的货物在运输途中进行盗窃的行为,已经发展成了一条完整的“黑色产业链”,包括在铝模公司安插内应,建立物流公司专门拉铝模公司的货物,租赁大型仓库利用晚上的时间进行盗窃,专门接收赃物的销赃点等,分工明确,长期流窜作案。

值得一提的是,这条“黑色产业链”还滋生了另外一个团伙,他们会专门跟踪这些盗窃司机,发现其盗窃行为进行敲诈勒索,一旦敲诈勒索不成,就会和铝模公司举报拿奖金,这些人都给铝模行业、物流行业的发展造成了巨大的危害。

有铝模厂家在广东某地还发现了一个专门收有色金属的产业园,许许多多被盗窃的铝模被当废品销往产业园,一公斤仅13元,而铝模出厂价达到一公斤26元。“十家收废品的就有9家都有铝模板,因为铝模行业对外只有租赁,没有销售,所以出现在这些地方只能认为是被盗窃了。”林经理表示。

还有的厂家大吐苦水,称自家公司已快被物流司机偷倒闭了。“一年被偷两、三百吨的也有,屡禁不止,甚至到今天为止,还有物流司机在进行盗窃。”有受害厂家表示,希望公安机关能深入侦查,深挖背后的主犯,为民营企业的发展保驾护航。

律师:物流司机偷盗铝模行为涉嫌构成构成盗窃罪

广东知恒律师事务所律师郑博恩认为,物流司机偷盗运输铝模的行为涉嫌构成盗窃罪。她解释,盗窃罪,是指以非法占有为目的,秘密窃取公私财物、数额较大或多次盗窃公私财物的行为。

她分析,物流司机主观上若是存在以非法占有他人财物的目的,以秘密手段非法盗取他人财物,那么是符合盗窃罪的构成要件。根据刑法第264条的规定和相关司法解释的规定,案涉司机盗窃的铝模价值如果是三万元至十万元以上的将会被认定为“数额巨大”,将会被判处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金。案涉司机盗窃的铝模价值如果是三十万元至五十万元以上的,将会被认定为“数额特别巨大”,将会依法被判处十年以上有期徒刑或无期徒刑,并处罚金或者没收财产。

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